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      高壓電纜與高壓架空輸電線路的區別

      目前采用的送電線路有兩種,一種是最常見的架空線路,另一種是電力電纜線路。送電線路的輸送容量及傳送距離均與電壓有關。

      高壓架空輸電線路和高壓電纜的區別

      目前采用的送電線路有兩種,一種是最常見的架空線路,它一般使用無絕緣的裸導線,通過立于地面的桿塔作為支持物,將導線用絕緣子懸架于桿塔上;另一種是電力電纜線路,它采用特殊加工制造而成的電纜線,埋設于地下或敷設在電纜隧道中。 

      送電線路的輸送容量及傳送距離均與電壓有關。線路電壓越高輸送距離越遠。線路及系統的電壓需根據其輸送的距離和容量來確定。 

      1.架空輸電線路 

      架空輸電線路由線路桿塔、導線、絕緣子等構成,架設在地面之上。

      導線由導電良好的金屬制成,有足夠粗的截面(以保持適當的通流密度)和較大曲率半徑(以減小電暈放電)。超高壓輸電則多采用分裂導線。架空地線(又稱避雷線 )設置于輸電導線的上方 ,用于保護線路免遭雷擊。重要的輸電線路通常用兩根架空地線。絕緣子串由單個懸式(或棒式)絕緣子串接而成,需滿足絕緣強度和機械強度的要求。每串絕緣子個數由輸電電壓等級決定。桿塔多由鋼材或鋼筋混凝土制成,是架空輸電線路的主要支撐結構。架空線路架設及維修比較方便,成本也較低。架空輸電線路在設計時要考慮它受到的氣溫變化、強風暴侵襲、雷閃、雨淋、結冰、洪水、濕霧等各種自然條件的影響。架空輸電線路所經路徑還要有足夠的地面寬度和凈空走廊。 

      輸電線路在綜合考慮技術、經濟等各項因素后所確定的最大輸送功率,稱為該線路的輸送容量。輸送容量大體與輸電電壓的平方成正比。因此,提高輸電電壓是實現大容量或遠距離輸電的主要技術手段,也是輸電技術發展水平的主要標志。目前國內外(包括歐美發達國家)普遍采用架空線路做為輸送電能的最主要方式。 

      2.電力電纜線路

      電力電纜一般由導線、絕緣層和保護層組成有單芯、雙芯和三芯電纜。

      地下電纜線路多用于架空線路架設困難的地區,如城市或特殊跨越地段的輸電。目前采用電纜方式送電,主要是從城市景觀和線路安全角度考慮。但電纜線路故障查找時間和維修時間非常長,給電網運行的可靠性和用戶的正常用電帶來嚴重的影響。所以在電網建設中,用電纜線路全部替代架空線路還是無法實現的。

      電纜線路特點:

      (1)供電可靠。

      (2)不占地面和空間。

      (3)不使用電桿,節約木材、鋼材、水泥。

      (4)運行維護簡單,節省線路維修費用。

      (5)電纜價格貴,線路分支難,電纜接頭施工工藝較復雜,故障點較難發現,不便及時處理事故。 

      3.架空線路和電力電纜線路的工頻電場、磁場

      3.1工頻電場 

      電壓產生電場,架空線路工頻電場強度的大小與線路的電壓大小、與居民的距離遠近等有關。根據HJ_T_24-1998《500kV超高壓送變電工程電磁輻射環境影響評價技術規范》,居民區工頻電場強度執行4kV/m的標準,電網建設工程只有通過了環境影響評價,完全符合標準才能施工。

      而電纜線路深埋于7-10米的地下隧道內,加之隧道的鋼筋水泥及地表的覆土,在地表面的工頻電場已經非常小,且趨于環境背景值。故此電纜線路的工頻電場強度基本可以忽略不計。 

      3.2工頻磁場 

      電流產生磁場,架空線路工頻磁感應強度的大小與線路的電流大小、與居民的距離遠近等有關。根據HJ_T_24-1998《500kV超高壓送變電工程電磁輻射環境影響評價技術規范》,居民區工頻磁感應強度執行0.1mT的標準。

      電纜線路由于隧道鋼筋結構的屏蔽,及與地表距離較大的原因,其地表面的工頻磁感應強度一般不超過0.003mT。隨著與電纜隧道水平距離的增加,工頻磁感應強度迅速衰減,趨于環境本底值。


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